Подбор шин
Подбор дисков
Шина Белшина Бел-119 195/65 R15 H
Нет в наличии
Цена: | 2 110 руб |
Диаметр | R15 |
Ширина | 195 |
Высота | 65 |
Индекс нагрузки | |
Индекс скорости | H |
Тип усиления | |
Тип автомобиля | Для легковых авто |
Сезон | Всесезонные шины |
Шип | |
Технология "Run on Flat" | нет |
Эксплуатационные особенности шины Белшина Бел-119:
- Ненаправленный асимметричный рисунок протектора характеризуется высокой плотностью мелких блоков, благодаря чему шины можно с высоким уровнем безопасности эксплуатировать вплоть до выпадения первого снега.
- Три равношироких ребра жесткости в центральной зоне протектора, обеспечивают высокую курсовую устойчивость при прямолинейном движении в сложных дорожных условиях.
- Повышают сцепление автомобиля со сложным дорожным покрытием мелкие блоки, из которых и состоят упомянутые ребра жёсткости. Кромки блоков выступают в качестве грунтоцепов при резком торможении, сокращая путь автомобиля до полной остановки и повышая продольную тягу при движении по мокрой дороге и по грунтовке.
- Высокую устойчивость движения автомобиля по мокрой трассе, без срыва его в аквапланирование обеспечивает дренажная система шины Белшина Бел-119. Она состоит из трех широких кольцевых канала и волнообразных поперечных желобков плечевой зоны протектора, по которым из пятна контакта отводятся большие объемы воды.
- Плечевая зона протектора составлена из прямоугольных блоков, которые повышают продольную тягу автомобиля при скоростных маневрах (обгон, вхождение в крутой поворот и пр.) и увеличивают точность безопасной траектории.
- В резиновую смесь для повышения износостойкости и снижения коэффициента сопротивления качению шины Belshina Bel-119 были добавлены специальные присадки, созданные на основе ненасыщенных полимеров и производной силиконовой кислоты.
Похожие товары
Triangle ReliaX TE307 195/65 R15 91H | Triangle AdvanteX TC101 195/65 R15 91H | Arivo Premio ARZ1 195/65 R15 91H | Royal Black Royal Eco 195/65 R15 91H | ||||||||
Наличие: 100 шт.
|
Наличие: 2 шт.
|
Наличие: 2 шт.
|
Наличие: 4 шт.
| ||||||||