Подбор шин
Подбор дисков
Шина Goodyear UltraGrip Extreme 175/70 R13 82T
Нет в наличии
Цена: | 2 980 руб |
Диаметр | R13 |
Ширина | 175 |
Высота | 70 |
Индекс нагрузки | 82 |
Индекс скорости | T |
Тип усиления | |
Тип автомобиля | Для легковых авто |
Сезон | Зимние шины |
Шип | шип |
Технология "Run on Flat" | нет |
Принцип действия шины UltraGrip Extreme:
- Технология активных шипов противоскольжения ActiveStud с новыми шипами шестигранной формы позволила сократить длину тормозного пути в условиях скандинавских зим, особенно на льду
- Грани сцепления с трехмерной сетчатой структурой на гранях шины обеспечивают значительно лучшую силу сцепления на снегу и на льду
- Центральные блоки протектора обеспечивают лучшую силу сцепления на снегу
- Оптимизированная «импульсная система шипов противоскольжения" позволила сократить уровень шума и улучшить показатели комфорта и силы сцепления шины
- Протектор с V-образным рисунком обеспечивает дополнительную защиту от аквапланирования и планирования по слякоти
- Крупные плечевые блоки улучшают рабочие характеристики новой шины, обеспечивая ей оптимальную жесткость на сухих дорогах
- Сочетание двухслойной структуры рисунка протектора, основанное на двух специально разработанных составах резины с технологией активных шипов противоскольжения Active Stud обеспечивает значительно улучшенный уровень сцепления в течение всего периода эксплуатации шины Goodyear Ultra Grip Extreme
- Внешний (первичный) состав протектора шины представляет собой мягкий состав на основе кремния, которые обеспечивает шине наилучшие рабочие характеристики в зимних условиях.
- Внутренний (вторичный) слой резины протектора представляет собой более жесткий зимний состав, обеспечивающий надежную фиксацию шипов противоскольжения в течение всего периода эксплуатации шины.
Похожие товары
Bars UZ200 175/70 R13 82T | Cordiant Winter Drive 175/70 R13 82T | Powertrac Snowtour Pro 175/70 R13 82T | Ikon Tyres Nordman 5 175/70 R13 82T (шип) | ||||||||
Наличие: 343 шт.
|
Наличие: 406 шт.
|
Наличие: 40 шт.
|
Наличие: 852 шт.
| ||||||||