Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT 235/65 R17 108V XL

Летние шины серии Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT сочетают в себе все преимущества высокоскоростных покрышек для полноприводных внедорожников и кроссоверов. Модель отличается высокими рабочими характеристиками, превосходной управляемостью на сухих и мокрых поверхностях, низким уровнем производимых шумов и вибраций.

Особенности модели:

• Обеспечивают высокую курсовую устойчивость при движении на больших скоростях . Это обусловлено наличием четырехрядного центрального ребра в средней части протекторного рисунка.
• Уверенно ведут себя на мокром асфальте и глубоких лужах . Для защиты от гидропланирование в шине Гудиер Игл Ф1 Асимметрик СУВ АТ предусмотрена полноценная система водоотвода, которая моментально расчищает контактное пятно от влаги и грязи.
• Улучшают разгонную динамику и сокращают тормозной путь . Эти свойства обеспечиваются многочисленными наклонными прорезями на центральных и плечевых ребрах покрышки. Благодаря им, шины становятся более цепкими и эффективнее передают тяговое и тормозное усилие.
• Повышают безопасность при маневрировании и преодолении крутых поворотов . Чтобы предотвратить неконтролируемые заносы при резком вращении руля, шину снабдили увеличенными макроблоками на внутренней и внешней плечевых зонах.
• Отличаются низкой шумностью при движении . Элементы протектора расположены на рабочей поверхности покрышки таким образом, чтобы избежать акустического резонанса и максимально снизить амплитуду производимых шумов, доносящихся из-под колес.
• Легко выдерживают удары и динамические нагрузки . Автошины Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT оборудованы усиленным металло-нейлоновым каркасом, который обеспечивает великолепную защиту от "грыж", проколов и разрывов при движении по поврежденному дорожному покрытию.
• Способствуют сокращению расхода горючего . Резина, из которой состоят эти шины, имеет низкий индекс сопротивляемости качению. Это позволяет избежать лишних потерь энергии на преодоление сил трения, которые возникают между поверхностью дороги и протекторными блоками.