Подбор шин
Подбор дисков
Шина Kumho I Zen KW22 235/65 R17 108T XL
Нет в наличии
Цена: | 5 600 руб |
Диаметр | R17 |
Ширина | 235 |
Высота | 65 |
Индекс нагрузки | 108 |
Индекс скорости | T |
Тип усиления | XL |
Тип автомобиля | Для легковых авто |
Сезон | Зимние шины |
Шип | шип |
Технология "Run on Flat" | нет |
Рисунок зимней резины Kumho KW22 разработан при участии специалистов концерна Sumitomo которому принадлежат такие бренды, как (Dunlop, Bridgestone, Fulken). Kumho KW22 имеет ряд технических новинок, таких как: 3D – ламелирование, композитный корд, усиленный бок.трехслойный протектор. Каждая ламель имеет особые характеристики длины, канавки используются и на центральных блоках,что улучшает сцепление на снегу и льду (а также и тормозные характеристики), и на боковых частях протектора; пилообразная форма щелевидных канавок предотвращает скольжение блоков протектора и улучшает движение по заснеженной дороге, предотвращая их смещение и неравномерный износ; блоки более жесткие, что улучшает управление. Ламели плечевой зоны протектора улучшают управление при движении на повороте.
— Шина имеет трехслойный протектор. Первый слой самый мягкий, находится под протектором, служит амортизатором для шипа, для меньшего износа и снижения уровня шума при движении по асфальту.
— Второй слой находится по центру покрышки и состоит из микропористого материала (из которого делают нешипованные фрикционные покрышки «липучки»), что придает наилучшее сцепление и курсовую устойчивость как на асфальте, так и на заснеженном, ледяном покрытии.
— Третий слой самый жесткий на основе силики, что позволяет покрышке иметь достаточную прочность и при этом быть эластичной. Блоки, расположенные по краям, отвечают за боковой грунтозацеп и за надежную посадку шипов, так же внешние блоки имеют выраженное направление вращения, что обеспечивает превосходный отвод слякоти из пятна контакта.
— Шина имеет трехслойный протектор. Первый слой самый мягкий, находится под протектором, служит амортизатором для шипа, для меньшего износа и снижения уровня шума при движении по асфальту.
— Второй слой находится по центру покрышки и состоит из микропористого материала (из которого делают нешипованные фрикционные покрышки «липучки»), что придает наилучшее сцепление и курсовую устойчивость как на асфальте, так и на заснеженном, ледяном покрытии.
— Третий слой самый жесткий на основе силики, что позволяет покрышке иметь достаточную прочность и при этом быть эластичной. Блоки, расположенные по краям, отвечают за боковой грунтозацеп и за надежную посадку шипов, так же внешние блоки имеют выраженное направление вращения, что обеспечивает превосходный отвод слякоти из пятна контакта.
Похожие товары
Formula Ice 235/65 R17 108T XL (шип) | Tracmax X-privilo S360 235/65 R17 108T XL | Continental ContiIceContact 2 235/65 R17 108T XL (шип) | Kumho WinterCraft SUV Ice WS51 235/65 R17 108T XL | ||||||||
Наличие: 325 шт.
|
Наличие: 2 шт.
|
Наличие: 118 шт.
|
Наличие: 71 шт.
| ||||||||