Шина разрабатывалась для западно— и центрально-европейских стран, зима в которых характеризуется неустойчивым снежным покровом. Именно этим обусловлен выбор разработчиков в пользу симметричного ненаправленного протекторного рисунка с большим количеством блоков. Эти элементы, обладая массивными размерами, придают шине стабильность при высокоскоростном движении и эффективность на заснеженном покрытии.
Протекторный рисунок характеризуется наличием многочисленных ламелей. Эти элементы имеют Z-образную форму, которая обеспечивает им многофункциональность. За счет оригинальной конфигурации ламелей блоки, в которых они прорезаны, подвижны в определенных пределах. Контролируемая таким образом деформация с одной стороны увеличивает пятно контакта, а с другой – распределяет внешнюю нагрузку по нему с более высокой равномерностью. В результате улучшается несколько важных эксплуатационных свойств шины. Прежде всего, это стабильность сцепных свойств при непрерывном изменении характеристик дорожного покрытия и режима движения. Кроме того, такое решение существенно замедляет темпы износа протектора, увеличивая эксплуатационный ресурс шины.