Подбор шин
Подбор дисков
Шина Toyo Open Country I/T 255/65 R16 109T
Нет в наличии
Цена: | 6 310 руб |
Диаметр | R16 |
Ширина | 255 |
Высота | 65 |
Индекс нагрузки | 109 |
Индекс скорости | T |
Тип усиления | |
Тип автомобиля | Для внедорожников |
Сезон | Зимние шины |
Шип | шип |
Технология "Run on Flat" | нет |
Новая шипуемая шина Open Country I/T спроектирована для обеспечения отличной управляемости в суровых зимних условиях. Направленный рисунок протектора, специальный состав резиновой смеси, сочетание блоков протектора с шипами и ламелями, широкие незамкнутые канавки - все это обеспечивает превосходные характеристики на ледяном, снежном и слякотном покрытии при разгоне, торможении и поворотах без ущерба для сроков эксплуатации шины.
Четыре продольные канавки рисунка протектора в сочетании с широкими водоотводящими каналами эффективно отводят воду и снежную кашу из пятна контакта шины с дорогой.
Эффективная схема размещения шипов (по 4 дорожки с каждой из сторон протектора) и чередование блоков протектора с шипами и ламелями придают шине отличные тягово-сцепные характеристики на ледяной и заснеженной дороге.
Многочисленные зигзагообразные ламели блоков протектора (3D ламели) ориентированые против хода движения предотвращают проскальзывание колеса при разгоне и торможении
Зигзагообразный внутренний профиль ламелей внутри блоков протектора дает возможность блоку плотнее прилипать к дорожному покрытию, снижает к минимуму неравномерность распределения давления на поверхности блока, что предотвращает неравномерный износ всего протектора.
Добавление специального силиконового компонента в состав резиновой смеси поддерживает шину в мягком состоянии при низких температурах, но не дает возможность шине быть излишне мягкой при плюсовых.
Слоистая структура приповерхностного слоя, содержащая пористые и водоадсорбирующие слои эффективно выводит воду из пятна контакта блоков с поверхностью дороги.
Дополнительные, направленные грунтозацепы на плечевой зоне - для уверенной езды по заснеженной дороге
Четыре продольные канавки рисунка протектора в сочетании с широкими водоотводящими каналами эффективно отводят воду и снежную кашу из пятна контакта шины с дорогой.
Эффективная схема размещения шипов (по 4 дорожки с каждой из сторон протектора) и чередование блоков протектора с шипами и ламелями придают шине отличные тягово-сцепные характеристики на ледяной и заснеженной дороге.
Многочисленные зигзагообразные ламели блоков протектора (3D ламели) ориентированые против хода движения предотвращают проскальзывание колеса при разгоне и торможении
Зигзагообразный внутренний профиль ламелей внутри блоков протектора дает возможность блоку плотнее прилипать к дорожному покрытию, снижает к минимуму неравномерность распределения давления на поверхности блока, что предотвращает неравномерный износ всего протектора.
Добавление специального силиконового компонента в состав резиновой смеси поддерживает шину в мягком состоянии при низких температурах, но не дает возможность шине быть излишне мягкой при плюсовых.
Слоистая структура приповерхностного слоя, содержащая пористые и водоадсорбирующие слои эффективно выводит воду из пятна контакта блоков с поверхностью дороги.
Дополнительные, направленные грунтозацепы на плечевой зоне - для уверенной езды по заснеженной дороге