Легковые шины Кама ВЛИ 10

Одним из таких решений, остающимися популярными и в наши дни, является дизайн центральной части протектора. Она содержит три непрерывных продольных ребра. Каждое из них имеет зигзагообразную форму и небольшие размеры, благодаря чему пятно контакта располагает большим количеством разнонаправленных сцепных кромок. Это позволяет шине демонстрировать уверенное и надежное поведение на любых скользких дорогах. При этом сплошная конструкция протекторных ребер в центре способствует снижению расхода топлива и уровня шума, а также препятствует развитию неравномерного износа.

В свою очередь, плечевые зоны протектора характеризуются открытым дизайном. Здесь содержится множество отдельных блоков, которые соединены попарно жесткими перемычками. Это существенно повышает их устойчивость к деформации, в особенности при ускорении и торможении. В результате шина демонстрирует не только хорошее сцепление в поворотах, но и сокращенный тормозной путь, в особенности на скользких дорогах.